Déchargeur électrohydraulique à charrue
Introduction : Le déchargeur électro-hydraulique de type charrue est un nouveau type de dispositif de déchargement qui peut être équipé sur différents types et largeurs de convoyeurs à bande en tant que dispositif de déchargement multipoint. Il dispose de trois formes de déchargement : double face, côté droit et côté gauche. Le déchargeur électrohydraulique de type charrue utilise une tige de poussée électrohydraulique comme source d'énergie. Pendant le fonctionnement, la tige de poussée s'étend et agit sur la tige d'entraînement, entraînant le châssis vers l'avant, complétant la descente de la lame de charrue et soutenant l'ensemble de rouleaux de renvoi plats. Cela garantit que la surface de travail de la bande transporteuse est plate et que le bord inférieur de la lame de charrue est étroitement ajusté à la surface de la bande transporteuse, déchargeant le matériau sur la bande transporteuse en marche dans l'entonnoir (trémie) ou le déchargeant à l'emplacement requis. Lorsque le déchargement est terminé, la tige de poussée se rétracte, agissant sur la tige d'entraînement, entraînant le châssis vers l'arrière, soulevant la lame de charrue et changeant l'ensemble de rouleaux fous à angle d'auge variable d'une forme plate à une forme d'auge, rétablissant la surface de travail de la bande transporteuse à un état d'auge, permettant au matériau de passer en douceur. Étant donné que la tige de poussée électrohydraulique utilise une transmission hydraulique, elle dispose d'une protection automatique contre les surcharges. Lorsque le fonctionnement est obstrué, la pression dans le circuit d'huile augmente jusqu'à la limite définie et le dispositif de trop-plein déborde rapidement et précisément, mettant en œuvre une protection contre les surcharges. Le moteur fonctionne dans les limites de sa valeur nominale et ne grillera pas. Le déchargeur de type charrue est doté d'une protection contre les surcharges électriques et d'un dispositif autobloquant, adoptant une structure à double tête de charrue. Le dégagement de la tête de charrue est réglable et la deuxième tête de charrue flotte. La tête de charrue principale utilise des matériaux résistants à l'usure sans rayer la bande transporteuse, et la lame de charrue auxiliaire est élastique, assurant un nettoyage en profondeur du charbon résiduel. La tête de charrue secondaire utilise un matériau composite polyuréthane, caractérisé par un faible frottement, une résistance élevée à l'usure, une résistance élevée, une élasticité élevée et un effet de grattage stable et bon. Le levage et l'abaissement de la charrue peuvent être effectués électriquement ou manuellement.
Caractéristiques de performances :
1. Levage et abaissement flexibles de la tête de charrue, point d'atterrissage précis, labour propre du charbon et fonctionnement fluide. Lorsque le mécanisme d'entraînement tourne, l'articulation de charnière tourne de manière flexible sans vibration ni blocage.
2. Peut convertir automatiquement le rouleau libre variable de plat en auge ou d'auge en plat. 2. Aucun déversement de matériau ne se produit lors de la transition entre les rouleaux plats et les rouleaux en auge, ou lorsque le convoyeur à bande dévie (dans les limites autorisées).
3. L'ensemble de la machine est très résistant et ne présente aucune vibration.
4. L'actionneur électrique est équipé de fins de course et de commutateurs de protection contre le couple, permettant à la fois un contrôle centralisé à distance et un fonctionnement sur site, facilitant le contrôle centralisé et programmable de l'ensemble du système.
5. Large gamme de tailles de particules de matériaux applicables : 0 ~ 350 mm.
6. Vitesse maximale de la courroie applicable : 0,8 ~ 3 m/s.
Domaines d'application : Énergie, métallurgie, charbon, produits chimiques, matériaux de construction, cokeries, centrales thermiques, etc.
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